E-mail        Bản để in        Cỡ chữ       Chia sẻ:          LinkHay.com

Hợp long cầu Nguyệt Viên

Sáng 9/11, tại thành phố Thanh Hóa, Bộ GTVT phối hợp với Ủy ban Nhân dân tỉnh Thanh Hóa đã hợp long cầu Nguyệt Viên thuộc Tiểu dự án 2 thuộc dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1A đoạn Dốc Xây, thành phố Thanh Hóa. Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường tới dự và phát lệnh hợp long.

Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường phát lệnh hợp long cầu Nguyệt Viên

Tham dự có Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Thanh Hóa Trịnh Văn Chiến, Chủ tịch Công đoàn GTVT Việt Nam Đỗ Nga Việt và đại diện các cơ quan, ban ngành của Bộ GTVT và tỉnh Thanh Hóa

Dự án Cầu Nguyệt Viên thuộc Tiểu dự án 2 đoạn cải tuyến Quốc lộ 1A có chiều dài 11 km đi qua địa phận huyện Hoằng Hóa và thành phố Thanh Hóa với điểm đầu từ cầu Ba Gian đến nút giao tuyến tránh thành phố Thanh Hóa với Đại lộ Lê Lợi, Dự án có tổng mức đầu tư 2.403 tỷ đồng, thời gian thi công 18 tháng, quy mô tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng với tốc độ 80km/giờ, cầu có chiều dài 1.045m, gồm 22 nhịp, nhịp chính dài 130m, bề rộng nền đường 20,5 m gồm 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ, giải phân cách giữa, kết cấu đường bê tông nhựa, cầu được thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép chịu lực.

Dự án Cầu Nguyệt Viên do Sở GTVT tỉnh Thanh Hóa làm chủ đầu tư, đơn vị thi công là liên danh nhà thầu Tổng công ty Xây dựng Công trình giao thông 1 (Cienco1) và Tổng công ty xây dựng Công trình giao thông 4 (Cienco4).

Tại buổi Lễ, ông Lê Văn Dần, Giám đốc Công ty thi công cơ giới 1, Cienco 1 cho biết, cầu Nguyệt Viên được thi công trong điều kiện ảnh hưởng mùa mưa lũ của khu vực bắc Miền Trung, đoạn sông gần khu vực cửa biển, mặt bằng thi công chật hẹp xen kẽ giữa các khu dân cư và vượt đê. Tuy nhiên, các đơn vị thi công đã huy động đến công trường các thiết bị thi công hiện đại, công nghệ và vật liệu đầy đủ, với đội ngũ công nhân, kỹ sư lành nghề và sau 12 tháng thi công, cầu Nguyệt Viên đã được tổ chức thực hiện có tính chuyên nghiệp cao và đạt được kết quả với mục tiêu chất lượng, an toàn, tiến độ và tiết kiệm.

“Cầu Nguyệt Viên bắt đầu khởi công xây dựng vào tháng 11/2013, khi được hoàn thành, công trình có ý nghĩa hết sức quan trọng trong việc nâng cao năng lực, giảm tai nạn và ùn tắc giao thông của Quốc lộ 1 qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa”, ông Dần cho biết thêm.

Theo ông Trịnh Văn Chiến, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Thanh Hóa, dự án có vai trò đặc biệt do cầu Hoàng Long thường xuyên ách tắc. Sự kiện ngày hôm nay có ý nghĩa rất quan trọng, đánh dấu sự hoàn thành cơ bản quá trình thi công hạng mục cầu chính vượt sông, là hạng mục quan trọng nhất của dự án, là cơ sở để hoàn thành các hạng mục còn lại.

Các đại biểu thực hiện nghi thức của buổi Lễ

Phát biểu tại lễ Hợp long, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường cho biết, hiện tại, Bộ GTVT đang thực hiện đại Dự án nâng cấp Quốc lộ 1 và Quốc lộ 14 với chiều dài khoảng 2000 km bằng nhiều nguồn vốn đầu tư. Đến nay, toàn tuyến đạt hơn 70% khối lượng, có nhiều công trình vượt tiến độ đến 1 năm. Dự án sẽ kết thúc vào năm 2015, góp phần phát triển kinh tế xã hội. Riêng đoạn Hà Nội - Hà Tĩnh sẽ đưa vào sử dụng vào 31/12/2014.

“Tiểu dự án 2 này thi công sau nên hoàn thành vào ngày 3/2/2015, là mốc quan trọng chào mừng ngày thành lập Đảng Cộng sản Việt Nam”, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường nhấn mạnh.

VP TCT

Back to Top